Designação do Projeto │ISAAR: Inflatable Systems for Aerobracking, Aerocapture & Reentry 

Código do Projeto │ NORTE-01-0247-FEDER-069862 

Região de Intervenção │ Norte

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Custo Total Elegível │212.108,20 €

Apoio Financeiro da União Europeia │FEDER: 162.406,02 €

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Entidade Líder: EPTUNE ENGINEERING, LDA

Copromotores: CEIIA – CENTRO DE ENGENHARIA E DESENVOLVIMENTO (ASSOCIAÇÃO)

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Objetivo: OT 1 – Reforçar a investigação, o desenvolvimento tecnológico e a inovação

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Data de Aprovação │09-09-2021

Data de Início │01-07-2021

Data de Conclusão │30-06-2023

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Atualmente, os veículos espaciais requerem grandes quantidades de combustível para efetuar manobras orbitais e de reentrada. A utilização de tecnologia insuflável consubstanciada em ballutes geradores de arrasto, apresenta-se como uma solução alternativa mais leve que permite efetuar uma serie de manobras orbitais:

• reentrada na atmosfera, para sondas e recuperação de estágios de lançadores,

• de-orbiting, para satélites em fim de vida,

• aero-captura para fazer inserção em orbita e manobras de

• aero-travagem para correção de orbita após inserção.
   

Este projeto visa desenvolver as fundações tecnológicas para a utilização de tecnologias insuláveis deployable numa série de aplicações aeroespaciais. Para atingir este objetivo é necessária a definição de ambientes de operação, trajetórias, taxas de aquecimento, materiais, caracterização de propriedades, estudo do processamento e fabrico. Este processo de investigação é efetuado em paralelo com o desenvolvimento do sistema; criação de conceitos geométricos, análise estrutural, metodologia de deployment, sistema de insuflação, etc.

Para que um ballute possa ser uma realidade existem uma serie de inovações que são necessárias e são essas que nos propomos desenvolver:

• Fazer analise de trajetórias e modelo aero-termodinâmico

• Criar conceito geométrico que permitirá resistir às cargas aerodinâmica

• Desenvolver e dimensionar estruturalmente o ballute

• Desenvolver escudo térmico

• Criar processos e validar a sua fabricabilidade

• Caracterização de novos materiais desenvolvimento de novas abordagens de teste

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