MATOSINHOS ARRANCA COM PROJETO DE BIKE-SHARING EM PARCERIA COM O CEIIA

A Câmara Municipal de Matosinhos e o CEiiA apresentaram no âmbito da Semana de Mobilidade e do Living Lab de Matosinhos o novo sistema de bike-sharing, que será experimentado no bairro dedicado ao Living Lab. O sistema, que entrará em fase de testes já no próximo mês, arrancará com três estações piloto - uma na zona da Câmara Municipal, outra nas instalações do CEiiA e uma terceira na envolvente do Terminal de Cruzeiros do Porto de Leixões, sendo que os utilizadores deste piloto terão ao seu dispor oito docas por estação, perfazendo um total de 24 docas, dois totens e 20 bicicletas elétricas.

“Queremos que Matosinhos se assuma como um laboratório para novas formas de mobilidade urbana, uma vez que já não é possível que as cidades continuem a crescer assentes no uso do automóvel individual. Simplesmente não temos espaço para mais carros. Este sistema de bike-sharing pode, assim, ser o ponto de partida para que sejamos capazes de criar uma nova mentalidade urbana, assente na partilha de recursos, e contando, desde logo, com a mais-valia tecnológica de um parceiro de excelência como o CEiiA” esclarece Luísa Salgueiro, presidente da Câmara Municipal de Matosinhos. A gestão e monitorização do sistema é efetuada pela plataforma de mobilidade do CEiiA – o mobi.me, onde, para além da contabilização em tempo real das emissões de CO2 poupadas, o mobi.me irá permitir ainda a gestão da operação em tempo real, a deteção de vandalismo e uso indevido, permitindo também o planeamento de manutenções em função do uso das bicicletas.


“A solução de bike-sharing, que poderá no futuro suportar a função bike-parking, será implementada no âmbito do Living Lab de Matosinhos”, explica Vladimiro Feliz, responsável pela área de Cidades do CEiiA. O município de Matosinhos está a desenvolver, em conjunto com o CEiiA e com outras entidades, uma proposta para a implementação de um Living Lab que visa potenciar a descarbonização da cidade, e que foi submetida ao Fundo Ambiental, do Ministério do Ambiente. “O objetivo do Living Lab de Matosinhos é o de criar um bairro inteligente de baixo carbono, resiliente, acessível, participado e conectado”, explica Catarina Selada, responsável do CEiiA City Lab. O Living Lab de Matosinhos pretende ser um espaço de teste, experimentação, demonstração e apropriação, em contexto real, de soluções tecnológicas, organizacionais e sociais integradas na intersecção entre mobilidade, energia, ambiente, edifícios e conectividade orientadas para a descarbonização da cidade”, sustenta ainda a responsável. O CEiiA liderou com a Câmara de Matosinhos a candidatura e toda a negociação em tempo recorde com os cerca de 18 parceiros envolvidos no projeto, entre startups, empresas privadas, empresas de transportes públicos e parceiros institucionais, destacam-se entidades como o Porto de Leixões, Efacec, Metro do Porto, STCP e Universidade do Porto. “O projeto tem como principais objetivos reduzir as emissões de carbono e a intensidade carbónica das atividades que se desenvolvem na cidade, diminuindo o consumo de energia e promovendo a mobilidade urbana sustentável”, enumera a responsável. Um dos elementos diferenciadores do Living Lab passa pela capacidade de monitorização e avaliação, em tempo real, das emissões de carbono e, logo, dos impactos da atividade deste laboratório vivo na zona de intervenção e na cidade como um todo. Esta capacidade é dada pela parceria com a plataforma de gestão de mobilidade do CEiiA – o mobi.me, já presente em mais de 70 cidades em todo o mundo com 500 mil utilizadores.


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